Włoskie motocykle są również bardzo rozwinięte

Włoski przemysł ciężki, przemysł lekki i turystyka są bardzo rozwinięte, i oczywiście motocykle są również bardzo rozwinięte. Jednak ze względu na niski poziom kulturowy i gust naszych ludzi, wiele europejskich i amerykańskich marek nie jest rozpoznawanych przez Chińczyków. Ponadto Włochy są w większości zdominowane przez małe i średnie przedsiębiorstwa, a dla Chińczyków, którzy oceniają marki na podstawie swoich dużych i małych fabryk, ich zrozumienie jest zdecydowanie bardzo ograniczone.
W 1946 roku świat obiegł film „Rzymskie wakacje”, a romantyczna historia miłosna zaraziła wszystkich i jest przekazywana do dziś. Skuter, którym jechał Hepburn, to VESPA, znany również jako Vespa lub Hornet, z Biagio we Włoszech. W przeciwieństwie do japońskich motocykli, pedały skutera nie były wykonane z plastikowych skorup, ale miały ramę wykonaną w całości ze stalowych płyt, dzięki czemu był bardzo wytrzymały. Można zobaczyć VESPA z lat 40. i 50. XX wieku. Obecnie na całym świecie sprzedaje się 50 milionów pojazdów. Indie mają 3 miliony pojazdów, Wietnam ma 1 milion pojazdów, a Chiny mają mniej niż 10 pojazdów. Obecnie Biaqiao współpracuje z Zongshen w Chinach.
Teraz Biagio przejął większość producentów motocykli w Europie, w tym Apulia, Spanish Derby, Girera, Guz i wiele innych marek. Większość części kultowego francuskiego motocykla jest prawie wykonana przez Biagio.
Ducati, luksusowy przedmiot w motocyklach, jest znany jako wytrzymały Ducati.
Malaguti, lokomotywa do ciężkich zadań, przywiązuje równą wagę zarówno do jakości, jak i jakości i może dorównać poniższej Agusta.
MV Agusta, nazywany Lamborghini w motocyklu, dwukołowym Ferrari, obecnie współpracujący z Lifanem.
Bombardier, widziałeś samochód Spider-Mana? To jest Bombardier.
Yita Czech, podobnie jak Biacho, wyprodukowała wszystkie motocykle na pedały ze stali.
Ponadto Agusta produkuje helikoptery, a Biacho i Bombardier prywatne samoloty.
We Włoszech wciąż istnieje wiele marek motocykli. W przeciwieństwie do japońskich motocykli, włoskie motocykle dążą do doskonałości, trwałości, wytrzymałości i perfekcyjnego designu. W porównaniu z japońskimi motocyklami, które tylko imitują i montują (niewiele japońskich projektów motocykli, z których wiele jest montowanych) w celach marketingowych, jeśli włoskie motocykle chcą być rozpoznawane przez Chińczyków, tylko poprzez zwiększenie wysiłków reklamowych mogą się utrzymać.
Oczywiście motocykle włoskie stanowią największe zagrożenie dla japońskich producentów motocykli.
Przyszły rozwój
Motocykle przetrwały sto lat wiatru i deszczu i rozwijają się w kierunku odnowy, szybszej i bezpieczniejszej.
Współczesny przemysł motocyklowy wprowadził wiele zaawansowanych technologii. Motocykl FLHRC-1, wprowadzony na rynek przez firmę Harley Davidson w 1998 r., wykorzystuje najlepszą na świecie technologię silników samochodowych — urządzenie wtrysku paliwa, które nie tylko poprawia osiągi mocy, ale także lepiej odpowiada potrzebom środowiskowym współczesnego społeczeństwa, stając się pionierem motocykli XXI wieku. Zastosowanie zaawansowanych technologicznie technologii, takich jak elektroniczny system sterowania komunikacją optyczną, automatyczny system sterowania zasięgiem radaru, elektroniczny system nawigacji po mapie i akustyczny elektroniczny system redukcji szumów w niektórych motocyklach koncepcyjnych sprawiło, że nowoczesne motocykle są doskonalsze i szokujące.